顺丰龙头股票有哪些-顺丰控股是龙头股吗

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昨日，顺丰控股开盘66元，随后调整，但很快被拉升至涨停，收盘报66.80元。连续四个涨停后，顺丰控股总市值达到2795亿元，超越万科、美的成为深交所市值第一。

同时，王伟还拥有极高比例的个人股权。公开信息显示，深圳市明德控股发展有限公司持有顺丰控股64.58%的股份，王伟则持有明德控股99.99%的股份。以顺丰控股目前2795亿元的总市值计算，王伟身价1804亿元。

有媒体算了这样一笔账。当顺丰控股总市值达到3310亿元左右时，王伟的身家将与王健林相当，争夺首富宝座。以顺丰控股目前2795亿元的总市值计算，股价仍需两个涨停。

2016年，顺丰速运营业收入575亿元，净利润42亿元，股价市销率为5倍。作为物流服务（快递）领域如此强势的领导者，其他公司（中通、圆通、申通、韵达）自然也会效仿。最简单的Linkage这里就不分析了。有必要从以下五个方面谈一谈。

1、物流业

我们先来看物流运输行业。市值2800亿的顺丰控股=国航（1030亿）+东航（1020亿）+南航（760亿）。当然，这个比较并不全面，但我们也必须想一想，顺丰是不是太贵了？还是太便宜了？目前看来民航股太便宜了，行业景气度持续走高，市净率不足2倍。

2. 海运

与民航同等重要的是海洋运输。去年，中海与中远在集团层面进行业务整合，相关上市公司全部更名。有必要在这里列出它们：

中远海运控股601919：总市值620亿，PB3.3倍。主营业务集装箱运输。

中远海运特600428：总市值160亿，PB1.7倍。核心业务为特种运输、半潜船（海洋石油工程）、多用途船舶、重吊船舶（装备制造及出口）。

中远海能600026：总市值290亿，PB1.1倍。核心业务为能源运输、石油运输和液化天然气运输。

现在，这三大海运巨头的市值加起来只有1070亿，仅为顺丰控股的1/3。近期行业景气指数（BDI指数）的回升当然取决于“一带一路”倡议的进展，也取决于全球经济的复苏。民航、远洋运输都与行业景气有关，也有坚实的支撑（如土地价值重估），如广深铁路601333、中储股份600787等。地方物流业改革，如浙商众拓000906、扬子江投资600119等。

3、借壳上市

顺丰控股是国内优秀企业借壳上市成功的经典案例之一。同样，中概股分众传媒也通过借壳方式分拆上市，最高市值达2500亿。但在芯片定投解禁期间（去年11月起），股价再创新低，市值千亿，市销率20倍。这其中就形成了典型的左手交易状态，今天释放了巨额（14亿）。

4、参与私有化概念股

由于顺丰控股的强势和分众传媒的触底反弹，已有上市公司直接或间接投资“蚂蚁金服”和“奇虎360”，如中信国安000839（4亿美元参与360私有化） ））直接触及涨停，张江高科、合肥城建等蚂蚁相关公司紧随其后。

5.其他热门股票

混合所有制改革的联通600050继续收于7元上方。 “一带一路”公司为中铁二局600528、天山股份000877。军民融合为湖南天眼600698。物联网方面为易通世纪300310、中兴000063、中银600745、等等，敬请关注后续。

资料来源：易研、股票助理